2008年05月31日
鶴丸
今日のニュースから。
日本航空(JAL)のシンボルマークとして48年間、親しまれてきた
赤いツルのデザイン「鶴丸」を尾翼に描いた航空機が、
今日の大阪国際空港から羽田までの最終フライトで姿を消しました。
大きく羽を広げたタンチョウヅルをイメージした赤い丸。

日の丸も連想させるデザインは、海外で“日本の顔”の役割も果たした。
平成14年、日本エアシステム(JAS)との統合でロゴマークは一新され、
尾翼デザインも太陽をモチーフにした赤い円弧「太陽のアーク」に。

また一つ昭和が消えていく。
日本航空(JAL)のシンボルマークとして48年間、親しまれてきた
赤いツルのデザイン「鶴丸」を尾翼に描いた航空機が、
今日の大阪国際空港から羽田までの最終フライトで姿を消しました。
大きく羽を広げたタンチョウヅルをイメージした赤い丸。

日の丸も連想させるデザインは、海外で“日本の顔”の役割も果たした。
平成14年、日本エアシステム(JAS)との統合でロゴマークは一新され、
尾翼デザインも太陽をモチーフにした赤い円弧「太陽のアーク」に。

また一つ昭和が消えていく。
Posted by ほうじん at 23:31│Comments(8)
この記事へのコメント
こんばんは。
鶴丸じゃなくなるんですか!?
エアシステムとの統合も忘れていた私・・・。
もっとニュースを見ろって・・・ですよね。(^^;)
鶴丸じゃなくなるんですか!?
エアシステムとの統合も忘れていた私・・・。
もっとニュースを見ろって・・・ですよね。(^^;)
Posted by ベルーガ乗り
at 2008年05月31日 23:38
at 2008年05月31日 23:38ベルーガ乗りさん
初めまして、
そうらしいですよ。もう鶴丸は空港では見ることはないでしょうね。
初めまして、
そうらしいですよ。もう鶴丸は空港では見ることはないでしょうね。
Posted by ほうじん at 2008年06月01日 00:10
スチュワーデスさんの制服(*^_^*)あこがれでした。
Posted by はこ
at 2008年06月01日 11:17
at 2008年06月01日 11:17はこさん
スチュワーデスさんと言えば美人の代名詞だったですね。
今は、「客室乗務員」という言葉が正式とされていますね。日本航空では単に「アテンダント」(AT)、全日空では「キャビン・アテンダント」(CA)と呼ばれているそうです。
スチュワーデスさんと言えば美人の代名詞だったですね。
今は、「客室乗務員」という言葉が正式とされていますね。日本航空では単に「アテンダント」(AT)、全日空では「キャビン・アテンダント」(CA)と呼ばれているそうです。
Posted by ほうじん at 2008年06月01日 11:57
ほうじんさんは、(AT),(CA)等良く知っていますね、感心です。
それぞれ 松山沖とか御巣鷹山で事故があり、知人、有名人など多数の悲劇もありました。 題名は忘れましたが、山崎豊子の書いた小説にも深く感動したことを思い出しました。
それぞれ 松山沖とか御巣鷹山で事故があり、知人、有名人など多数の悲劇もありました。 題名は忘れましたが、山崎豊子の書いた小説にも深く感動したことを思い出しました。
Posted by しげちゃん
at 2008年06月01日 14:58
at 2008年06月01日 14:58CAという言葉を、AVで初めて知った穴馬です(;・ω・)v
Posted by 穴馬
at 2008年06月01日 15:39
at 2008年06月01日 15:39しげちゃんさん
AT,CAはもちろんカンニングです。
松山沖の事故では、友人のお父さんが亡くなりました。また、夏休みに子どもたちを連れて、東京まで遊びに行って帰った翌日、御巣鷹山の事故があり、ゾッとしたのを覚えてます。ご冥福をお祈りします。
穴馬さん
なるほど。
AT,CAはもちろんカンニングです。
松山沖の事故では、友人のお父さんが亡くなりました。また、夏休みに子どもたちを連れて、東京まで遊びに行って帰った翌日、御巣鷹山の事故があり、ゾッとしたのを覚えてます。ご冥福をお祈りします。
穴馬さん
なるほど。
Posted by ほうじん at 2008年06月01日 15:52
モバゲーで鍛えたしげちゃんです・・・ますます絡みます。
先ほど偶然 ANA/子さん来ましてCA確認。JALの/子さんに
確認の連絡入れたら、フライト中で未確認。どちらが元祖か本家か又宿題を抱え込みました。
先ほど偶然 ANA/子さん来ましてCA確認。JALの/子さんに
確認の連絡入れたら、フライト中で未確認。どちらが元祖か本家か又宿題を抱え込みました。
Posted by しげちゃん at 2008年06月01日 21:27
